World Biodiversity Forum – From Science to Action

World Biodiversity Forum – From Science to Action

Bajo el lema De la ciencia a la acción, el tercer Foro Mundial sobre la Biodiversidad reúne a investigadores de todas las disciplinas de la ciencia de la biodiversidad con profesionales y agentes sociales para explorar cómo pasar de la ciencia a las acciones y soluciones para conservar la biodiversidad y encaminarnos hacia la transformación para la sostenibilidad.

El tercer Foro Mundial de la Biodiversidad se celebrará en persona, una vez más en el Centro de Congresos de Davos (Suiza). El FMB comenzará con una jornada de talleres, sesiones de formación y reuniones de trabajo en red el 16 de junio de 2024 y terminará con excursiones por los bellos alrededores de Davos y sus montañas el viernes 21 de junio de 2024.

 

Digital for Nature

Digital for Nature

Fecha apertura: 17 octubre 2023

Fecha cierre: 22 febrero 2024

Como se cita en un reciente artículo publicado en Nature Communications, la creciente cantidad de datos medioambientales recogidos no se aprovecha de forma óptima: “existe un desajuste entre el volumen cada vez mayor de medidas brutas (vídeos, imágenes, grabaciones de audio) adquiridas para estudios ecológicos y nuestra capacidad de procesar y analizar estos datos de múltiples fuentes para obtener conclusiones ecológicas rápidas y a escala”[1]. En la Unión Europea ya existe una serie de grupos de expertos que vigilan especies y hábitats, incluso con vistas a la elaboración de informes en virtud de las directivas de Aves y Hábitats. Sin embargo, los conjuntos de datos generados no son suficientemente accesibles (demasiadas comunidades de práctica pequeñas y aisladas, diferentes servidores, diferentes métodos de acceso a los datos, diferentes formatos, raramente accesibles a través de servicios web) y con demasiada frecuencia no son bien conocidos o publicitados fuera de su círculo original de expertos: el acceso a los resultados (datos consolidados, estadísticas, mapas) de estos estudios de campo debería concentrarse significativamente detrás de puntos de entrada únicos. Asimismo, el acceso a las tecnologías modernas (por ejemplo, reconocimiento de imágenes, análisis de sonidos, técnicas de alto rendimiento basadas en el ADN, uso de la IA, uso del espacio, etc.) representa con demasiada frecuencia un esfuerzo importante para cada grupo de expertos, más allá de sus conocimientos medioambientales. En consecuencia, los desarrollos tecnológicos siguen constituyendo un esfuerzo importante para cada grupo, mientras que las soluciones deberían ofrecerse mejor como un servicio (que se configure en función de las necesidades de cada grupo) y mutualizarse. Dado que el ámbito natural es muy amplio y a veces de difícil acceso, las bases de datos existentes aún no son lo suficientemente densas en términos de cobertura espacial y temporal: muchas especies y hábitats están insuficientemente cubiertos (y a veces no se controlan en absoluto), lo que da lugar a lagunas de información. Además, los escasos muestreos no permiten distinguir la no presencia de una falta de visita a los campos/insuficiente/inadecuada. Por lo tanto, es necesario un uso masivo de tecnologías de sensores automatizados, y potencialmente móviles (como, por ejemplo, imágenes, vídeo, grabación de sonidos/ultra sonidos, firmas espectrales, descripción de estructuras mediante lidar, muestreo de ADN ambiental, etc.) el uso de tecnologías de teledetección (por ejemplo, para abarcar grandes áreas, supervisar el estado ambiental) y asociado con algoritmos de procesamiento (en particular, pero no limitado a, algoritmos de aprendizaje profundo y procesamiento de IA). El objetivo de este tema es facilitar el acceso a los datos, fomentar el uso de sistemas de recopilación de datos automatizados/robóticos/espaciales para la recopilación de datos, fomentar enfoques comunitarios para el intercambio de datos y buenas prácticas (en particular para el procesamiento de datos).

Las propuestas deberán referirse al Área A o al Área B, según se indica a continuación. El área deberá indicarse claramente en la solicitud.

  • Área A: un proyecto centrado en la recopilación de datos mediante métodos de alto rendimiento (como los descritos en la introducción, por ejemplo, ADN ambiental, análisis de sonido/imagen, lidar, espectrometría, uso de plataformas móviles, teledetección, etc.), soluciones de análisis e interoperabilidad, con el objetivo de concentrar la información en un único punto de acceso y reducir los obstáculos técnicos para los biólogos y gestores de espacios naturales, ofreciendo las mejores soluciones en un formato listo para su uso;
  • Área B: proyecto centrado en nuevas soluciones robóticas, incluidas las móviles, para mejorar la eficiencia de las soluciones relacionadas con la biodiversidad, permitiendo mejorar el rendimiento de la campaña de campo, con información más densa de especies y hábitats.

 

Presupuesto: 16.000.000 €  – Nº proyectos: 2

Biodiversity on railways

Biodiversity on railways

Fecha apertura: 4 octubre 2023

Fecha cierre: 7 febrero 2024

El ferrocarril es el modo de transporte clave para diseñar un futuro mejor y lograr una movilidad sostenible. El proyecto que se financiará en el marco de esta convocatoria tiene como objetivo facilitar la implementación de la política y directrices de biodiversidad de la UE con un enfoque coordinado entre las partes interesadas, en particular, analizando el sector ferroviario y cómo se puede definir la aplicación de una base de referencia de biodiversidad más homogénea en todo el sector del transporte y la energía.

Línea de trabajo 1: Unir la infraestructura de transporte y las redes de distribución y producción de energía con la biodiversidad para abordar el cambio climático.

Desde hace varios años, las autoridades nacionales e internacionales incluyen de diversas formas un enfoque amigable para el desarrollo de la biodiversidad en diferentes tipos de infraestructuras de transporte.
El objetivo de este flujo de trabajo es unir la energía en su última tecnología, la innovación y el transporte ferroviario, identificando las mejores coincidencias posibles que ofrezcan soluciones ferroviarias para abordar el cambio climático.

Los objetivos técnicos del proyecto financiado incluyen abordar el enfoque y promover sinergias entre los sectores del transporte y la energía, el desarrollo de un marco de evaluación inclusivo de los impactos de la infraestructura en la biodiversidad que permita mejorar las adquisiciones a través de una generación de datos armonizada, transparente y sólida. El proyecto tendrá como objetivo apoyar a las partes interesadas en la toma de decisiones mediante el análisis de la situación existente.
Los aspectos económicos del proyecto incluyen aprovechar el uso de la(s) plataforma(s) multilateral(es) para la preparación de proyectos de infraestructura sostenible y permitir la consecución de bonos verdes, con criterios y puntuaciones que se establecerán, y contribuir a su apoyo y difusión como desarrollo de capacidades. países en desarrollo, en particular en relación con el Portal Global de la UE. Además, el proyecto financiado tiene como objetivo identificar herramientas para ayudar a los actores del sector a integrar la biodiversidad más a fondo en sus planes estratégicos y operativos.

Las propuestas deben tener en cuenta la perspectiva social.
El objetivo es promover el desarrollo de un enfoque holístico para la integración ambiental de la infraestructura mediante la producción de resultados comparables para demostrar los beneficios y los impactos de los proyectos de infraestructura en la salud y el bienestar públicos, y una mejor integración en los procesos de formulación de políticas.
La información obtenida también apoyará el desarrollo de capacidades mediante el desarrollo de un programa de capacitación inicial y continua. También tendrá como objetivo apoyar el surgimiento de un centro europeo de conocimiento sobre infraestructuras y biodiversidad.

Línea de trabajo 2: Valorar la naturaleza en los ferrocarriles

La infraestructura verde gestionada traerá beneficios para la biodiversidad, pero también ayudará a respaldar operaciones ferroviarias más seguras y confiables. Con la creciente importancia otorgada a los ferrocarriles para garantizar una realidad de cero emisiones netas, se espera que la cantidad de terreno destinado a ferrocarriles, incluidas infraestructuras y bienes inmuebles, aumente en Europa.
Esta ocupación de tierras puede verse cuestionada en términos de impacto ambiental y pérdida de hábitats.

Los ferrocarriles deben poder demostrar claramente el valor de la infraestructura verde ferroviaria y que no hay pérdida de valor al invertir en nueva infraestructura cuando está bien diseñada.
A través de un innovador monitoreo remoto digital y la consideración de la biodiversidad en el diseño inicial de infraestructura, la forma en que se entiende la línea está cambiando. El proyecto que se financiará a través de esta convocatoria establecerá una dirección para la ganancia neta de biodiversidad y para la ausencia de pérdida neta.
Un enfoque estandarizado para garantizar la sostenibilidad de los ferrocarriles y guiar a las diferentes partes interesadas hacia prácticas efectivas y eficientes de gestión de la tierra fortalecerá el desarrollo de una métrica europea común de biodiversidad para comparar datos sobre ferrocarriles y otros modos de transporte transversales.

Presupuesto: 2.800.000 €  – Nº proyectos: 1

DTO-BioFlow. Call for marine biodiversity (monitoring) data – (Cascade funding)

DTO-BioFlow. Call for marine biodiversity (monitoring) data – (Cascade funding)

Fecha apertura: 31 octubre 2023

Fecha cierre: 17 enero 2024

Para replicar eficazmente la ecología del océano, el Gemelo Digital del Océano requiere flujos sostenidos de datos sobre la biodiversidad y las presiones asociadas. Si bien innumerables actores recopilan datos sobre biodiversidad, utilizando una amplia variedad de métodos (incluidas tecnologías de seguimiento novedosas y rentables),
No todos estos datos están disponibles públicamente en un formato estandarizado. El proyecto DTO-BioFlow activará estos datos de biodiversidad marina “durmientes” y permitirá la integración sostenible de flujos de datos de diversas fuentes a EMODnet y a la infraestructura EDITO que sirve a la DTO de la UE.
Esta convocatoria está dirigida a poseedores de datos sobre biodiversidad marina que puedan contribuir al proyecto DTO-BioFlow estableciendo canales de ingesta hacia la DTO de la UE y aumentando así el flujo de datos relevantes sobre biodiversidad.

 

Los beneficiarios seleccionados se comprometen a realizar las siguientes actividades:

  1. Participar en el taller de capacitación sobre cómo reformatear y controlar la calidad de los datos conforme a los estándares internacionales y ponerlos a disposición de EMODnet Biology.
  2. Contribuir al flujo de datos sobre biodiversidad marina hacia la DTO, mediante el desarrollo de canales de flujo de datos hacia EMODnet Biology.
  3. Asegurarse de que los datos estén formateados, estandarizados, y control de calidad conforme a las normas internacionales pertinentes (como se demostró en el taller).
  4. Asegúrese de que los datos cumplan con el acceso abierto, preferiblemente bajo una licencia Creative Commons CC-BY.
  5. Asegurarse de que los metadatos y los datos estén disponibles a través de EMODnet Biology.
  6. Proporcionar informes intermedios sobre su progreso cada cuatro meses, y un informe final sobre los resultados al final del proyecto de 12 meses.

Los solicitantes deben tener los derechos y permisos para trabajar con los datos y hacerlos de dominio público bajo una licencia abierta.

Presupuesto: 500.000 €  – Ayuda por proyecto: 60.000 €

Digital for Nature

Dependence of society and the economy on pollinators

Fecha apertura: 17 octubre 2023

Fecha cierre: 22 febrero 2024

Las propuestas de temas en el marco de este destino deben establecer un camino creíble que dé como resultado que el plan estratégico tenga el siguiente impacto: “La biodiversidad ha vuelto a la senda de la recuperación, y los ecosistemas y sus servicios se preservan y restauran de manera sostenible en la tierra, las aguas continentales y el mar. mediante la mejora del conocimiento y la innovación“.
Más específicamente, deberían materializarse uno o más de los siguientes impactos:

  • Se incluirán y abordarán los factores directos de la disminución de la biodiversidad (cambios en el uso de la tierra y el mar, uso y explotación de recursos naturales, cambio climático, contaminación, especies exóticas invasoras) así como los factores indirectos (demográficos, socioeconómicos, tecnológicos, etc.).
  • Se planificarán, gestionarán y ampliarán las áreas protegidas y sus redes y se mejorará el estado de las especies y los hábitats sobre la base de conocimientos y soluciones actualizados.
  • La biodiversidad, los servicios ecosistémicos y el capital natural se integrarán en la sociedad y la economía: p.e. se integrarán en la toma de decisiones públicas y empresariales; Se construirán enfoques que permitan cambios transformadores para abordar los desafíos sociales, incluido el despliegue de soluciones basadas en la naturaleza (SbN).
  • Se desarrollarán y mejorarán prácticas en agricultura, silvicultura, pesca y acuicultura para apoyar y hacer sostenible el uso de la biodiversidad y una amplia gama de servicios ecosistémicos.
  • Las políticas y procesos de investigación y apoyo a la biodiversidad estarán interconectados a nivel de la UE y mundial, haciendo uso de tecnologías digitales avanzadas y el compromiso de la sociedad cuando corresponda.
  • Se comprenderá el nexo entre biodiversidad y salud, en particular a nivel de ecosistemas. Esto se logrará utilizando el enfoque de una sola salud,
    en el contexto del cambio climático y la globalización y abordando las contribuciones y las compensaciones.

Presupuesto. 13.000.000 € – Nº de ayudas: 2